习近平向当地幹部群众袒露心扉：免签原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

实际上，海港从去年下半年开始，海港随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。塔沃MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，直逼其中前往香港的短途航线历时3天2晚，直逼将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。武磊但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快他当天还认为，免签目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，海港谈及了对公司未来的规划以及思考，海港从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。塔沃海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

对于2024年以及更长远的下一个十年，直逼高禄峰当天还表示，直逼公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

如果抓住了中国6000万台的规模，武磊再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。黄瑞玲对本报记者表示，免签近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

另一个方面，海港疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求作为参照，塔沃财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

而对于想要出海的国内硬件公司，直逼高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。摘要：武磊每36秒生产一辆智能电动两轮车、武磊每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。